Автомобилисты не понаслышке знают о том, что современные российские дороги далеки от совершенства. И те недочеты, которые на них есть, приводят к частым ремонтам «железного коня». Например, стекла лобовые могут получить сколы или трещины от внезапно вылетевшего камешка из-под колес. Зачастую починка не решает проблемы, приходится покупать новое стекло. И чтобы не ошибиться в своем выборе, нужно следовать некоторым общим рекомендациям.

Советы

Только неопытному автомобилисту может показаться, что купить лобовое стекло – пустячное дело. Однако не редки случаи, когда незнание основных критериев выбора приводит к приобретению подделок. Как себя поведет такая деталь в процессе езды – никто не знает. Поэтому прислушайтесь к нижеперечисленным рекомендациям, и тогда покупка будет правильной.

В первую очередь вы должны со всех сторон осмотреть предлагаемое стекло. Если вы обнаружили на нем сколы, какие-либо повреждения, царапины – сразу же отказывайтесь от покупки. Помните о том, что на фирменном изделии всегда есть маркировка. Она выполняется черным цветом, в ней указаны наименование производителя, типаж стекла и дата его изготовления.

Если изделие качественное, то на нем всегда будет пленка, соответствующая типажу. Так, на тонированном стекле используется покрытие зеленого оттенка, на прозрачном – бесцветное, а если изделие имеет верхнее затемнение, то пленка будет синей.

Очень внимательно нужно осматривать кромку на выбранном товаре. Если он заводской, не кустарный, то края будут гладкими, кроме того, изготовитель обязательно упаковывает стекло в полиэтиленовые пакеты. Они защищают его от каких-либо повреждений. И последнее, на что нужно обратить внимание, – наличие голографического знака. Его присутствие говорит о высоком качестве лобового стела.