Основные функции

• Доводка стекол всех дверей при постановке на охрану как со штатного брелка, так и при управлении от внешней сигнализации. Нажатие кнопки «Открыть» во время движения стекол приводит к их остановке.
• Управление штатной электроникой автомобиля по командам с дополнительной сигнализации: постановка и снятие с охраны, открытие багажника.

Простое подключение

• Два провода к автомобилю:
  1. Провод с полосой - LIN-шина. Его удобно подключать к жгуту водительской двери, там его цвет — зеленый с красной полосой. В этом жгуте есть похожий провод, но он толще (это провод аудиоподготовки). Не перепутайте — Вам нужен тонкий зеленый с красной полосой. Длина этого провода в жгуте модуля - 1,2 м.
  2. Черный провод - общий провод, масса. Длина этого провода в жгуте модуля - 15 см.
  Питается модуль от самой LIN-шины, подключение к +12В не требуется.
  
  
• Три провода к внешней сигнализации - коммутация на массу:
  3. Зеленый - сигнал "Постановка на охрану"
  4. Синий - сигнал "Снятие с охраны"
  5. Коричневый - сигнал "Открыть багажник"

Длина этих проводов в жгуте модуля - 10 см.
Длительность коммутации этих сигналов на массу должна быть не менее 0,5 секунды.

Настройка

• Отключение доводчика: при включенном зажигании удерживайте кнопку "вниз" джойстика модуля двери водителя до срабатывания центрального замка. Включение производится аналогично, но кнопкой "вверх".
• Модуль не имеет энергонезависимой памяти - после снятия клеммы аккумулятора доводчик включен по умолчанию.


Автодоводчики стекол относятся к разряду практичных вещей. Прокатившись с распахнутыми окнами, Вам больше не нужно будет следить за их закрытием перед постановкой на охрану. Просто нажмите кнопку закрытия дверей на ключе и умная машина все сделает за Вас.

Доводчики подразделяются на два типа: простые и интеллектуальные.

Простые доводчики обладают единственной функцией – они поднимают стекла автомобиля, после того, как вы решите поставить авто на сигнализацию.

Интеллектуальные доводчики обладаю наиболее расширенным функционалом. Они могут поднимать все 4 стекла, после того как вы поставили автомобиль на «охрану», и опускать, после отключения сигнализации, но при механическом взаимодействии стекла с препятствием, происходит откат, что полностью исключает риск нанести ущерб стеклу, либо предмету, с которым оно контактирует. Так же вы можете управлять не всеми стеклами одновременно, а по отдельности, что бывает весьма полезно. Следует отметить, что при постановке автомобиля на сигнализацию, автоматически блокируются кнопки стеклоподъемников. Все функции и малейшие аспекты использования интеллектуального доводчика, регулируется непосредственно вами.





Принцип работы доводчика стекла достаточно прост. Механизм оборудован двумя проводами, один из которых отвечает за поднятие стекла, при подаче питания на второй провод, происходит обратный процесс и стекло опускается.

Установить стеклоподъемник вы сможете в любом сервисном центре, но если вы собирайтесь установить доводчик вручную, то спешим Вас обрадовать, так как это задача окажется по плечу практически любому автолюбителю. Во первых, установка доводчика вручную не отнимет у вас много времени и сил, во вторых вы сэкономите приличную сумму денег. Вам достаточно иметь весьма скромные знания в области физики и хоть чуть-чуть разбираться в механизме работы электрических сетей, главное – желание.